Motogp, presto una svolta in Ducati: Jack Miller a forte rischio

Col titolo pilota Motogp ormai andato in archivio dopo la gara di Misano-2, vinto dal centauro Yamaha Fabio Quartararo nel giorno di Valentino Rossi, è tempo di bilancio e di riflessioni in Ducati. È comunque bene ricordare, prima di tutto, che rimangono in ballo i titoli costruttori e per team: nel primo caso Ducati è avanti di 12 punti, nel secondo insegue la Casa di Iwata a 13 lunghezze.

Considerando l'andamento dei due piloti Factory in questo 2021, emerge come Pecco Bagana (che teoricamente partiva come secondo pilota)ia sia andato decisamente meglio del più esperto compagno di squadra Jack Miller. Questa considerazione è avvallata anche da Paolo Ciabatti a La Gazzetta dello Sport:

"È inutile nascondersi, ci aspettavamo che Miller lottasse per il titolo. Mentre per Pecco saremmo stati contenti di vederlo costantemente nei 5. Invece le cose sono andate diversamente".

Le attese erano alimentate sia dalla buonissima ultima parte di stagione 2020 sia dall'ottima partenza di Miller in campionato nel 2021 fino almeno alla pausa estiva (Due vittoria, a Jerez e Le Mans, e un podio, in Catalunya, nella prima parte di stagione). Dopo l'estate, invece, il meglio che ha saputo fare è stato un 4° posto a Silverstone. Viceversa, Pecco è andato in progressione con sette podi e due vittorie totale, a tratti irraggiungibile anche per El Diablo: "Questo non era l’anno per vincere il Mondiale, ma per imparare. Sono secondo, dobbiamo essere felici del lavoro fatto", le considerazioni del piemontese.

Se per il 2022 la line up non cambierà, la casa di Borgo Panigale sembra ormai orientata a cambiare nel 2023, considerando anche l'enorme vivaio di cui dispone e la partnership con la VR46, fucina di talenti impressionante. Jorge Martin, Enea Bastianini i più pronti, ma anche Luca Marini e e Marco Bezzecchi che approderà alla Motogp proprio il prossimo anno. 

Sempre Paolo Ciabatti, questa volta a Sportweek, ha così dichiarato:

"Vedremo quali piloti VR46 della Moto2 potrebbero interessarci. Ma ora abbiamo molti giovani sotto contratto con Martin, Bastianini, Martin, Di Giannantonio e Bezzecchi. La maggior parte di loro ha 24 anni o meno. Abbiamo otto piloti MotoGP in campo per il 2022. Per il momento, abbiamo abbastanza candidati promettenti per le nostre migliori posizioni“.

Sembra dunque segnato il destino di Miller in Ducati, dove purtroppo non ha saputo rispettare le grandi aspettative che tutto il team aveva su di lui.

Getty ImagesJack Miller