Giro di Svizzera: polemiche sulla sicurezza dei corridori

Dopo la diffusione della notizia dell’incidente di Gino Mader, poi deceduto questa mattina alle 11.30, numerose sono state le polemiche che questa ha suscitato. Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) aveva così commentato: “Sebbene un traguardo in salita non era affatto una brutta idea, non è stata un’idea intelligente collocare l’arrivo di una tappa del genere dopo una discesa. Ma a quanto pare abbiamo sempre bisogno di più spettacolo. Deve succedere qualcosa per farci reagire”. Al campione del mondo ha risposto via Twitter anche Simon Geschke (Cofidis): “La discesa non era pericolosa. Strade buone, nessuna galleria, curve perfettamente visibili. Concordo sul fatto che negli ultimi dieci chilometri di una gara, significa cercare guai. Ma sono i corridori a prendersi i rischi e questo succede non solo in discesa”.

Sulla questione è intervenuto questa mattina, prima della notizia del decesso del ciclista svizzero, anche il presidente del Cpa (la Lega del Ciclismo professionistico) Adam Hansen. “Questi tipi di arrivi – ha dichiarato commentando l’arrivo di ieri al Giro di Svizzera – sono motivo di preoccupazione per i corridori. Ho esaminato la questione all’inizio dell’anno e nessun ciclista era favorevole a un arrivo pericoloso con il traguardo direttamente alla fine della discesa, tanto che la gran parte preferiva avere almeno 3 chilometri pianeggianti prima”. “Il mio obiettivo – ha proseguito – è presentare un regolamento per l’UCI e agli organizzatori in modo che capiscano cosa chiedano i corridori per una maggiore sicurezza. Purtroppo, il mio lavoro non è abbastanza veloce. Ma ci arriveremo. È quasi completo per presentare la prima bozza di ciò che i corridori hanno richiesto”.

gettyimagesAdam Hansen